Estudio del vocabulario ferroviario en el habla de exobreros guaranihablantes del Ferrocarril Presidente Carlos Antonio López

Resumen

Este trabajo trata del estudio del vocabulario ferroviario en el habla de los exobreros guaranihablantes del Ferrocarril Presidente Carlos Antonio López, esto porque con la llegada del ferrocarril, como un medio de transporte, los protagonistas de estos cambios tecnológicos fueron siempre guaranihablantes, en su gran mayoría monolingües; asimismo, analiza cómo el hablante y la lengua se adaptaron sin mayores inconvenientes a esta novedad. Para hacerlo aún más confiable se crea un corpus a partir del habla de los mismos exobreros ferroviarios recogido a través de unas entrevistas con algunos informantes que fueron elegidos a través de contactos locales, estos extrabajadores ferroviarios son todos jubilados y viven en algunos pueblos que marcaron el trayecto del tren: Paraguarí, Sapucai, Villarrica, San Salvador y Encarnación. El objetivo del trabajo es reconocer los neologismos creados a partir de los préstamos, analizar los vocablos técnicos utilizados, a través de la inducción del castellano, en fin, determinar los cambios lingüísticos que produjo el ferrocarril en el habla de los trabajadores ferroviarios guaranihablantes o monolingües en lengua guaraní, en los campos fonético-fonológico, morfosintáctico y léxico-semántico. Considerando la diferencia de desarrollo entre la lengua guaraní y el castellano en ámbitos técnicos, el idioma nativo ha recurrido a los préstamos en la mayoría de los casos para nombrar los nuevos elementos del entorno. En este proceso, la gran mayoría de los préstamos se realizan sin adaptación morfofonética importante, y es mucho lo que se puede aprender acerca de la lengua con el apoyo de las nuevas tecnologías, como el corpus ferroviario. Existe un guaraní oral sumamente vigoroso que le ha permitido a la misma lengua conservar sus rasgos principales o diríamos fundamentales, una lengua aglutinante, incorporante y polisintética.